体球网


东非地缘政治风险性展望:坦桑尼亚最大海港项目继续陷入僵局

东非地缘政治风险性展望:桑尼亚最大海港项目继续陷入僵局

2019-07-05 07:00 来源:走出去服务港

原题型:东非地缘政治风险性展望:桑尼亚最大海港项目继续陷入僵局

东非地缘政治风险性性展望:坦桑尼亚最大口岸项目再次陷入僵局

一、坦桑总统叫停海港项目

2019年6月,坦桑尼亚现任总统约翰-马古富利(John Magufuli)宣布无期限搁置本国东部沿海城镇、挨近桑给巴尔群岛(Zanzibar)的巴加莫约(Bagamoyo)附近东非最大海港的项目基本建设计方案划。据外媒报道,投资方在该项目的具体商业服务条款上存有较大矛盾。

计划基本建设的巴加莫约港(Bagamoyo Port)位于坦桑尼亚北京首都达累斯萨拉姆(Dar es Salaam)以北75公里处的Mbegani地域,造价约100亿美元,建成后,这个连接坦桑尼亚与内地、中东、欧洲市场的海港将拥有集散中心、开发设计方案区等一系列基本设施。

2015年10月,时任总统贾卡亚-基奎特(Jakaya Kikwete)发动该项目,同时一部两地分住户拆迁,为项目展开铺开了道路。此前,坦桑尼亚还与内地最大的海港运营商“内地招商控股国际性有限公司”(CMHI)以及阿曼主权基金,共同签署了海港基本建设协议,并以内地深圳为样板基本建设坦桑尼亚最好的经济特区,梦想借此项目实现坦桑尼亚的华丽转身,成为一个地区性的商业服务枢纽。坦桑尼亚方面曾预测,在巴加莫约经济特区换取充派发展后,该地域预计可能有700多家单位,成为东非地域的战略投资中心。

坦桑尼亚现任总统马古富利(John Magufuli)2015年11月就任以来,该海港项目被暂时搁置,新政府决定优先扩建达累斯萨拉姆(Dar es Salaam)、坦噶(Tanga)和姆特瓦拉(Mtwara)等地的现有海港;同时,马古富利总统还与内地投资方从新就“巴加莫约海港项目”协议条款谈判,意图为坦桑尼亚谋求更多利益,但谈判近年来暂无大的突破,马古富利总统最终决定无期限中止该项目。

目前,招商局集团公司已经对这一项目做出答复,“该项目是一个纯净的商业服务投资项目,招商局海港的海外投资始终遵循商业服务可行性和协作共赢的原则”。

二、巴港项目施行历经艰辛

尽管,巴加莫约港项目2015年就举办了奠基仪式,但海港实际基本建设并未刚开始,这也是坦桑尼亚方面最为诟病的一点。客观事实上,项目基本建设进展的落伍并不可责怪中方。那时候候,坦桑尼亚与招商局集团公司签署协议的是上一任政府,而现政府在2015年就任后改弦易辙,寻求从新与国外投资者从新谈判采矿、纯天然气、基本设施等重大项目,再添加坦方在资金等方面碰到了难题,造成该工程迟迟未能复工。

所幸的是,坦桑尼亚现任政府后来也逐步重视巴加莫约港项目。2016年11月,内地驻坦桑尼亚大使馆报道称,坦总理府常秘姆维延姆表示,马古富力总统和坦政府对巴港项目抱有极高期待,将其视作本届政府的里程碑项目。坦政府各企业将再次同中方通力合作,早日建成巴港项目,服务坦桑尼亚國家发展和民苍生计。

2017年10月3日,乌干达《东非人报》报道称,该项目资金方面最大的艰难在于被迁移群众的资金补偿难题,坦桑尼亚政府需要为此筹集2800万美元(约合国民币1.8亿元)的资金,但实际上他们只筹集到了150万(约合国民币995万元)。为保住投资人的决心,坦桑尼亚政府已决定放弃自己在该项目上的股权,与投资方商议处置补偿难题,而内地招商控股国际性有限公司则乐意为此筹集资金。

对于巴加莫约港项目止步不前不前的理由,坦桑尼亚港务局有另一个一种表述。坦桑尼亚主流媒体《内地公民报》2019年5月21日报道,坦桑尼亚港务局局长Deusdedit Kakoko在接纳采访时表示,针对巴加莫约港项目的谈判之往往止步不前不前,是因为投资者提出了诸多高低不平等、合不来理的标准,极有将会造成坦桑无法从该项目中得到最大回报。

坦港务局长称,项目投资者们要求,经由海港的货品需要缴纳额外的花销、针对多种产品提出了免税要求,并提出项目施行全历程中的任何损害需要坦政府补偿。同时,要求在税收方面给予他们免税薪水待遇,还要求豁免地皮税、劳工补偿税、关税和增值税、工作中和居留许可花销。

坦港务局长还表示,投资者们要求坦政府承当施工全历程中将会导致的任何损害会使坦政府倒闭,因为无法预计施工全历程中会出现什么境遇。对此,坦政府依然敞开探讨的大门,了却项目的执行和施行全历程中,國家利益应该放在首位。坦政府正在守候投资者们放宽投资标准,并表示投资者应该做的是为坦桑带来资金,同时应该抛弃想要得到100%优惠薪水待遇的想法。尽管该项目对坦桑意义重大,了却坦政府梦想看见的各方从该项目中得到应有的利益。